Topic: Furie: Fragen und Probleme..... (Read 12006 times)

david16g · « **on:** July 03, 2008, 18:24:37 »

Bitte hier mal eure Meinungen zu dem neuen Schiff Furie posten, damit andere die Entscheidung zum Download besser treffen kÃ¶nnen.

Mit freundlichen GrÃ¼ÃŸen

David G.
ShipSimFriends-Admin

tos77 · « **Reply #1 on:** July 03, 2008, 20:57:32 »

Die Furie ist sehr gut gelungen. SchÃ¶ne MaschinengerÃ¤usche, schÃ¶ne Optik, schÃ¶ne Details und Texturen, schÃ¶ne Fahreigenschaften,... Ich kann nichts negatives berichten. Und die 4,99 â‚¬ sind auch fair.

Guckst du
http://www.shipsim.com/ShipSimForum/index.php/topic,4204.msg100799.html#msg100799 (http://www.shipsim.com/ShipSimForum/index.php/topic,4204.msg100799.html#msg100799)

Markus M. · « **Reply #2 on:** July 03, 2008, 21:05:14 »

Hier mal die Furie.

Ule · « **Reply #3 on:** July 04, 2008, 08:55:19 »

Ich fasse mich mal kurz:

+SchÃ¶nes 3D Modell
+gutes ManÃ¶ververhalten
+realistisches neues MaschinengerÃ¤uch
+passt in Padstow in den Innenhafen
+kein Frameratekiller

-Kein Rauch aus der AngstrÃ¶hre (Schornstein)
-kein ZischgerÃ¤usch beim Umsteuern
-MaschinengerÃ¤usch auch bei gestoppter Maschine
-InnenrÃ¤ume nicht begehbar

Trotzdem Download lohnt sich

GruÃŸ Uli

BernhardA · « **Reply #4 on:** July 04, 2008, 15:57:41 »

Quote from: Ule on July 04, 2008, 08:55:19

-InnenrÃ¤ume nicht begehbar

Ja meinst du denn fÃ¼r 5â‚¬ gibt es KabinenplÃ¤tze?

GruÃŸ Bernhard

p.s. mir gefÃ¤llt Sie auch

david16g · « **Reply #5 on:** July 04, 2008, 20:53:38 »

Alles gut, aber ich fahre mit Joystick und da bewegt sich eben immer das Ruder, d. h. ich hÃ¶re immer dieses Racheln, aber es geht noch.(GewÃ¶hnungsbedÃ¼ftig)

Bottman · « **Reply #6 on:** July 04, 2008, 21:01:31 »

Quote from: Ule on July 04, 2008, 08:55:19

Ich fasse mich mal kurz:

+SchÃ¶nes 3D Modell
+gutes ManÃ¶ververhalten
+realistisches neues MaschinengerÃ¤uch
+passt in Padstow in den Innenhafen
+kein Frameratekiller

-Kein Rauch aus der AngstrÃ¶hre (Schornstein)
-kein ZischgerÃ¤usch beim Umsteuern
-MaschinengerÃ¤usch auch bei gestoppter Maschine
-InnenrÃ¤ume nicht begehbar

Trotzdem Download lohnt sich

GruÃŸ Uli

Alles wird gut, so scheint es..

! Der Schornstein darf nicht rauchen, die "Furie" verbrennt relativ sauberes Ã–l, keine Kohle mehr. Das ZischgerÃ¤usch versuche ich den Entwicklern seit 2006 Platin "zu verkaufen", es muss einfach sein, zumindest bei einem Teil der Schiffe. Dass eine Dampfmaschine bei Maschine Stopp nicht im Leerlauf dreht, wissen die Entwickler nicht

- die kennen nur Diesel- oder Benzinmotoren aus ihrem Pkw. Und bei der "Elbe" werden dann auch die InnenrÃ¤ume begehbar sein.

Viel SpaÃŸ mit dem umweltfreundlichen Dampfer!

Straubinger82 · « **Reply #7 on:** July 04, 2008, 22:06:22 »

Ahh.. Stichwort ELBE..

Ist in etwa grob abzuschÃ¤tzen wann sie denn vom Stapel lÃ¤uft?
Die Furie ist wirklich nett. Die Liste die hier angefÃ¼hrt wurde kann ich auch nicht weiter ergÃ¤nzen.
Fahre momentan mit einem Joypad, wegen der GemÃ¼tlichkeit.. und hab mich schon fast an das RuderkettengerÃ¤usch gewÃ¶hnt.
Aber nu juckt mich die ELBE natÃ¼rlich gewaltig..

Kommt Sie denn noch diesen Monat?

feli · « **Reply #8 on:** July 04, 2008, 22:36:59 »

Ich habe hier ein Video vonder Furie gefunden. Gibt sicherlich bessere....

http://www.youtube.com/watch?v=j9mOJmmJyTc

Ule · « **Reply #9 on:** July 05, 2008, 08:25:58 »

Hallo Bottman, ich glaube wir mÃ¼ssen dem geneigten Leser und PKW-Fahrer das "ZischgerÃ¤usch" erklÃ¤ren. Kleine Maschinen wie zB. im PKW und kleinen Schiffen und Booten haben ein Getriebe. RÃ¼ckwÃ¤rts fahren wird durch schalten von ZahnrÃ¤dern erreicht. FrÃ¼her (zu Zeiten der Furie) war die Getriebetechnik noch nicht so weit. RÃ¼ckwÃ¤rtsfahrt wurde durch Ã„ndern der Drehrichtung der Hauptmaschine erreicht. DafÃ¼r ist ein zweiter Satz Nocken auf der Nockenwelle von NÃ¶ten. Wenn auf RÃ¼ckwÃ¤rts "umgesteuert" wurde musste die Nockenwelle in LÃ¤ngsrichtung (axial) verschoben werden damit die Nocken fÃ¼r die RÃ¼ckwÃ¤rtsfahrt zum Einsatz kommen. Dann konnte die Maschine angelassen werden. Verschieben der Nockenwelle und Anlassen der Maschine geschah mit Pressluft, deswegen das laute Zischen bei alten Maschinenanlagen. Heute findet diese Technik auch noch bei gesonders groÃŸen Maschinenanlagen Anwendung.
Falls Ã–lfÃ¼ÃŸe unter euch sind verbessert meinen kleinen Aufsatz.

GruÃŸ Uli

Bottman · « **Reply #10 on:** July 05, 2008, 19:13:15 »

Quote from: Straubinger82 on July 04, 2008, 22:06:22

Ahh.. Stichwort ELBE..

Ist in etwa grob abzuschÃ¤tzen wann sie denn vom Stapel lÃ¤uft?
Die Furie ist wirklich nett. Die Liste die hier angefÃ¼hrt wurde kann ich auch nicht weiter ergÃ¤nzen.
Fahre momentan mit einem Joypad, wegen der GemÃ¼tlichkeit.. und hab mich schon fast an das RuderkettengerÃ¤usch gewÃ¶hnt.
Aber nu juckt mich die ELBE natÃ¼rlich gewaltig..

Kommt Sie denn noch diesen Monat?

Vor ein paar Tagen erhielt ich von VSTEP die Auskunft, die "Elbe" kÃ¤me als nÃ¤chstes dran - und zwar im nÃ¤chsten Monat. Da hatten wir gerade noch den Juni zu fassen. Es spricht also einiges dafÃ¼r, dass die "Elbe" im Juli zulÃ¤uft, zumal auch bei Ihr die meisten kleinen Fehler behoben sein sollen.

Was mich angeht, so mag ich das KettengerÃ¤usch der "Furie"-Ruderanlage sehr, erinnert es mich doch an meine Kindheit an Bord der Hadag-Dampfer im Hamburger Hafen. Auch wenn es schon lange keine Dampfer mehr waren, das Ruder ging wie beim niederlÃ¤ndischen Schlepper allein mit Muskelkraft Ã¼ber einen Kettenzug. Und da klapperte es halt auch vernehmlich.

GrÃ¼ÃŸe

Becky · « **Reply #11 on:** July 05, 2008, 19:28:18 »

naja, da ich das Schiff jetzt auch habe gebe ich dann auch mal mein Urteil dazu ab:

+schÃ¶ne texturen
+klasse Maschinensound
+schÃ¶nes detailliertes Modell
+schÃ¶ne Sounds
+leichter Qualm aus dem Ãœberdruckrohr
+gutes ManÃ¶vrierverhalten
+kleine Kabine hinteerm Ruderhaus(ich mag inneneinrichtung

)
+das Horn hÃ¶rt sich klasse an

-das GerÃ¤usch beim Ruder nervt irgendwie (sollte beim Bewegen transponiert werden und auf die Entfernung nicht mehr zu hÃ¶ren sein)
-schlecht texturierte Innenausstattung
-keine Spiegelung im Wasser
-Qualm aus dem Ã¼berdruckrohr kÃ¶nnte dichter sein
-kein Qualm bei betÃ¤tigung des Horns und aus dem Schornstein

Titanic2008 · « **Reply #12 on:** July 05, 2008, 19:41:34 »

---------.------------------------------ Ich will die Furie!!!Wieso nicht im Handel?

david16g · « **Reply #13 on:** July 05, 2008, 19:48:30 »

Ich finde auch das das mit dem RudergerÃ¤uch nochmal Ã¼berarbeitet werden sollte. In der Aussenansicht hÃ¶rt man das auch und das laut und deutlich!

Markus M. · « **Reply #14 on:** July 05, 2008, 21:10:49 »

Quote from: Becky on July 05, 2008, 19:28:18

naja, da ich das Schiff jetzt auch habe gebe ich dann auch mal mein Urteil dazu ab:

+schÃ¶ne texturen
+klasse Maschinensound
+schÃ¶nes detailliertes Modell
+schÃ¶ne Sounds
+leichter Qualm aus dem Ãœberdruckrohr
+gutes ManÃ¶vrierverhalten
+kleine Kabine hinteerm Ruderhaus(ich mag inneneinrichtung )
+das Horn hÃ¶rt sich klasse an

-das GerÃ¤usch beim Ruder nervt irgendwie (sollte beim Bewegen transponiert werden und auf die Entfernung nicht mehr zu hÃ¶ren sein)
-schlecht texturierte Innenausstattung
-keine Spiegelung im Wasser
-Qualm aus dem Ã¼berdruckrohr kÃ¶nnte dichter sein
-kein Qualm bei betÃ¤tigung des Horns und aus dem Schornstein

Wieso keine Spiegelung im Wasser?
Das Bild beweiÃŸt das Gegenteil.

MÃ¶hrchen · « **Reply #15 on:** July 05, 2008, 21:40:40 »

Ich bin auch begeistert von der Furie.
Ein wirklich sehr schÃ¶n detailliertes Modell, bei dem die Fehlersuche sehr schwer fÃ¤llt. Lediglich ein kleines Problemchen hab ich feststellen kÃ¶nnen: Bei dem ersten Stahlbogen Ã¼ber dem Achterdeck "stÃ¶ÃŸt man sich den Kopf an", zumindest wÃ¼rde man das, wenn die Figur aus dem Walk-Through Modus echt wÃ¤re

Aber eines der schÃ¶nen Details finde ich den Kompas auf dem Deck, der sich sogar nach der Himmelsrichtung dreht

Aber auf jeden Fall ist die Furie ihr Geld wert! Nicht nur wegen der Beleuchteten GÃ¤nge im Inneren

Becky · « **Reply #16 on:** July 06, 2008, 05:05:19 »

Quote from: Markus M. on July 05, 2008, 21:10:49

Wieso keine Spiegelung im Wasser?
Das Bild beweiÃŸt das Gegenteil.

mmh, komisch....Installationsfehler?

Schiffsreflektionen sind an...hab ich tausend mal Ã¼berprÃ¼ft

Professor_Exabyte · « **Reply #17 on:** July 06, 2008, 05:50:42 »

schÃ¶nen dank nur weil du mal kurz an meinen Rechner durftest nimmst du meine Furie

das find ich nicht gut du das ist MEIN installationsfehler (HAB MICH AUFGERAPPELT UND DIE FURIE 2 X GEKAUFT FÃ¼r Becky und fÃ¼r mich) binn wieder dabei aber auf dauer wird das nicht lange gutgehen buget mÃ¤ÃŸig betrachtet im jahr mal eben so 60 â‚¬ auszugeben wenn jeden monat n neues schiff kommt.

ich find sie schÃ¶n
+alles was bisher gesagt wurde
+funktionierender kompass

-diese etwas merkwÃ¼rdigen Texturen im Flur
-Das immer gleich klingende gerassel (sollte je nach drehgeschw. anders klingen)
-IMMER NOCH NICHT ALLE RÃ„UME BEGEHBAR GRRRR.

Penguin · « **Reply #18 on:** July 06, 2008, 08:31:40 »

Prof. Exabyte, du bringst es, denke ich, mit deiner Bewertung auf den Punkt, wenn du schreibst:

"Das immer gleich klingende Gerassel (sollte je nach Drehgeschw. anders klingen)"

Das ist es, was auch mich so irritierte. Ich habe mir felis Video von der Original-Furie angesehen und gewann den Eindruck, dass der KapitÃ¤n am Ruder ganz schÃ¶n am Rotieren ist, wenn dieses "Rattern" auftritt. In Bottmans Video hingegen (> hier < (http://www.shipsim.com/ShipSimForum/index.php/topic,7294.msg87092.html#msg87092)) rattert es auch so schnell und lautstark, wenn er minimale Kurskorrekturen vornimmt. Das wirkt unrealistisch, lÃ¤sst keinen Ã¼berzeugenden Eindruck aufkommen, dass es sich hier um einen realistischen Ruderkettenlauf handeln kÃ¶nnte - und die AtmosphÃ¤re geht teilweise flÃ¶ten. Da das GerÃ¤usch insgesamt sehr dominant ist, bewerte ich das Thema als nicht unbedeutend.

DerBandit · « **Reply #19 on:** July 07, 2008, 21:29:57 »

Wird die Furie tatsÃ¤chlich vorne vor dem Ruderhaus gesteuert? Im Ruderhaus scheint ja kein Maschinentelegraf zu sein. Die Anordnung der 3 Steuerruder find ich ja schon etwas seltsam. Wenn man draussen steuert muÃŸ man sich umdrehen um ans Steuerruder zu kommen ?!?
Vielleicht hab ich auch irgendwo den entsprechenden Hinweis hier im Forum Ã¼berlesen.

Bottman · « **Reply #20 on:** July 07, 2008, 21:32:27 »

Es war bei alten Dampfern durchaus Ã¼blich, dass der RudergÃ¤nger vor dem Ruderhaus stand bzw. dass der SchiffsfÃ¼hrer bei ManÃ¶vern dann hÃ¶chstselbst im Freien stand. Auch gab es nicht mehrere Maschinentelegrafen an verschiedenen PlÃ¤tzen, sondern nur einen gut zugÃ¤nglichen. FrÃ¼her eben...

GruÃŸ

DerBandit · « **Reply #21 on:** July 07, 2008, 21:33:56 »

Ja das mag sein aber das der RudergÃ¤nger das Ruder im RÃ¼cken hat und sich umdrehen muÃŸ ist trotzdem ziemlich komisch

Ule · « **Reply #22 on:** July 08, 2008, 06:11:52 »

Wieso umdrehen, man stellte sich neben das Steuerrad. Ich habe selbst alte Binnen- und Wattschiffe gesehen bei der die Achse des Steuerrads in Richtung Achterkante Steuerhaus lief. Meint ihr die sind deshalb nur rÃ¼ckwÃ¤rts gefahren?

GruÃŸ Uli

DerBandit · « **Reply #23 on:** July 08, 2008, 07:15:15 »

Hab's halt noch nie gesehen. Wenn dem so ist, ist es ja ok. Ich wohne halt nicht an der KÃ¼ste oder hab ein groÃŸes GewÃ¤sser vor der TÃ¼r.

Ule · « **Reply #24 on:** July 08, 2008, 08:07:43 »

War ja auch nicht bÃ¶se gemeint

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