Hmmm, interssant, diese Force-Feedback-discusion.
Es giebt es sicherlich noch viele schiffe mit "altmödische" lenkrad-einrichtung. Selber habe ich noch einen jahr auf einem zement-tanker gefahren von 40 meter lang und 5,70 breit. Dieses schiff hatte electrische steurung, aber den alten lenkrad mit ketten und achsen war noch immer betriebs-fähig. Ich habe noch 6 wochen auf hand gefahren, da den elektro-motor alle war!
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Aber gut, die meisten modernen schiffen haben tatsächlich entkuppelte einrichtung, elektrisch oder hydraulisch.
Aber Force-Feedback währe doch schön fuhr altere oder kleinere schiffe, so wie die Clyde Puffer?
Nur meine meinung.
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