minst bevaren schip

Welcome, Guest. Please login or register.

portoferraio angel

12 (11.5%)

jumbo javelin

4 (3.8%)

vermaas

2 (1.9%)

titanic

34 (32.7%)

elbe

4 (3.8%)

furie

2 (1.9%)

speedboot

17 (16.3%)

water taxi

19 (18.3%)

rpa 12

4 (3.8%)

anders (posten graag)

6 (5.8%)

Total Members Voted: 100

[MrBizarro]

In de praktijk gebeurt dit heel veel!

Als wij het Engels kanaal over zeilen, ben je constant bezig met zeiltrim en het aanpassen van je koers aan de wind.
En gebeurt het vaak dat schepen hun koers wijzigen om ons te ontwijken, omdat er toch genoeg plaats is.
Meestal is dit maar een wijziging van ong. 10°.

Maar de regel die de meeste pleziervaart wel onthoud is dat beroepsvaart ALTIJD voorrang heeft.

Ho, en waar valt een cruiseschip dan onder ?
Gaat groot niet voor klein ? 

[Ballast]

Als wij het Engels kanaal over zeilen, ben je constant bezig met zeiltrim en het aanpassen van je koers aan de wind.
En gebeurt het vaak dat schepen hun koers wijzigen om ons te ontwijken, omdat er toch genoeg plaats is.
Meestal is dit maar een wijziging van ong. 10°.

Schepen wijken voor jullie uit, omdat ze dat verplicht zijn volgens het aanvaringsreglement. Het is nogal moeilijk goed te praten tegenover de Raad voor de Scheepvaart waarom je in aanvaring bent gekomen met een zeilboot wat uiteindelijk gezonken met alle gevolge voor dien voor de opvarenden is omdat je besloot om niet uit te wijken.

Maar de regel die de meeste pleziervaart wel onthoud is dat beroepsvaart ALTIJD voorrang heeft.

Op zee kent men geen onderscheid tussen beroepsvaart en pleziervaart of tussen groot en klein. De enige onderscheid mbt het uitwijken is voorschrift 18 die ik hierboven plaatste. Dit voorschrift geldt overigens niet in nauwvaarwater, in een verkeersscheidingsstelsel of tenzij de lokale autoriteiten anders voorschrijven.

[Ballast]

Ho, en waar valt een cruiseschip dan onder ?
Gaat groot niet voor klein ? 

Een cruiseschip op zee valt onder een werktuigelijk voortbewogen schip. Op zee kent men de onderscheid niet tussen beroepsvaart en pleziervaart of tussen groot en klein. De enige onderscheid die wordt gemaakt zijn te lezen in voorschrift 18 die ik hierboven poste.

Een cruiseschip in de binnenvaart valt volgens het BPR en RPR onder beroepsvaart. Beroepsvaart valt onder 'groot' in de regel klein wijkt voor groot.

[Tikkels1976]

Onder het BPR valt dat zeischepen die voor de wind ten aller tijd voorrang hebben op alle vaart. Alleen is het zo in de praktijk dat de beroepsvaart meestal voorrang neemt omdat het met een groot schip toch moeikijker mannouvreren is en dan valt het hele geval dus onder Goed zeemansschap.

Groetjes Roland.

[Ballast]

Bedankt voor de aanvulling 

[Cool]

jetski

Mvg. Simon

[thom301]

De waterscooter is het schip waarmee ik het minst vaar omdat ik er niet mee sturen kan.

[kleinepierik]

ocean star..

ik krijg het gas niet 'vast' gezet. (met de muis de gashendels op een bepaald percentage slepen)
maar dat kan ook aan mij liggen

[MrBizarro]

ocean star..

ik krijg het gas niet 'vast' gezet. (met de muis de gashendels op een bepaald percentage slepen)
maar dat kan ook aan mij liggen

Ik krijg het blijkbaar wel voor elkaar, maar hoe 
"Remmen" is dan onmogelijk en de boot gaat dan zelfs sneller.
Ik kan er wel mee varen.

Er is een missie, Southampton dacht ik, daar moet je boot afmeren.
Dat lijkt simpel, maar snelheid kun je natuurlijk nooit meer maken aan het eind.
Of ik nou recht naar de kade vaar of een stukje terug moet maakt niet uit.
Iedere keer is daar een ****** zeilboot die mijn schip raakt, terwijl ik vlak langs de kant zit.
Te ver van de kant, andere kant, heeft natuurlijk geen nut want anders kun je niet goed afmeren.
Ik word gek van dat soort bootjes. Er is niet fatsoenlijk tussen te komen.
Met de OS ga je niet zo makkelijk opzij. Ook al lig je stil dat zeilbootje raakt me altijd.

[Tikkels1976]

Jullie moeten voor dit onderwerp naar een ander topic.

Dit topic is gemaakt om te zien welke schepen het minst bevaren worden.

Groetjes Roland.

[jaffe o]

de duw boot zeker weten hij kna wel duwen ja maar dat is ook echt alles nee ik vaar lever in de titanic.
trouwens warom heeft die geen licht uit de patrijs poortn schijnen

[MrBizarro]

de duw boot zeker weten hij kna wel duwen ja maar dat is ook echt alles nee ik vaar lever in de titanic.
trouwens warom heeft die geen licht uit de patrijs poortn schijnen

Ik dus andersom. Kan aardig stoeien met die duwboot. Lukte me niet altijd zo perfekt. Ja, ik ben een perfektionist.  Duwen en trekken is m'n hobby. Neenee, niet wat jullie denken. Met de boot!!!

[dannydenhartog]

De Titanic vind ik het minst leuke vaartuig. Is echt een oud lomp ding om het maar even kort door de bocht te zeggen. Vind de sleepboten het leukst. Kun je nog wat meer mee doen. Slepen, duwen , kort manouvreren.

De groeten.

[MrBizarro]

De Titanic vind ik het minst leuke vaartuig. Is echt een oud lomp ding om het maar even kort door de bocht te zeggen. Vind de sleepboten het leukst. Kun je nog wat meer mee doen. Slepen, duwen , kort manouvreren.

De groeten.

Inderdaad, ja.

Ook gegroet.