Topic: Trivial Pursuit Deutsche Schiffsim Edition :-) (Read 148515 times)

Swadro · « **Reply #425 on:** July 10, 2008, 19:28:41 »

Richtig, du bist dran.

Olli
PS: Ich bin ab Samstag 3 Wochen im Urlaub, das in der NÃ¤he von Rotterdam

.

Novaline · « **Reply #426 on:** July 12, 2008, 13:38:48 »

1907 Kiellegung und Stapellauf auf der Werft Janssen & Schmilinsky in Hamburg mit Baunummer 494, welches Schiff ist damit gemeint ?

MÃ¶hrchen · « **Reply #427 on:** July 19, 2008, 10:14:36 »

Damit's hier mal weitergeht

Es war der "Dampfschlepper Saturn"

Schiffshistorie

1907 Kiellegung und Stapellauf auf der Werft Janssen & Schmilinsky in Hamburg mit Baunummer 494
1908 Indienststellung und getauft auf den Namen Gebr. Wulff 4 fÃ¼r die Reederei Gebr. Wullf in Hamburg
01.04.1918 die Saturn erhÃ¤lt das Eichzeichen E. Hg. 3791
1939 Eignerwechsel an E. Sturm in GlÃ¼ckstadt
??.??.?? Verlegung nach Stettin
1945 Verlegung nach Neukalen an die Peene, Einsatz u.a. als Eisbrecher in Peenerevier
26.10.1946 und 1949 Revision auf der Werft Horn in Wolgast, Bestzustand wurde bescheinigt
Juni 1951 Eignerwechsel an Herbert Tibow in Neukalen
1952 Enteignung durch die ''Deutsche Schiffahrts- und Umschlagzentrale Stralsund'' (DSU)
1953 Generalreparatur in der Warnowwerft in WarnemÃ¼nde
1954 wird der Schlepper unter der Registrierungsnummer 1-277 mit Pass-Nr. 5 S 23-58 bei der DSU gefÃ¼hrt
September 1955 Warnowwerft wird EigentÃ¼mer
1957 neuer Kessel, erste AusrÃ¼stung mit einem eigenen Gleichstrom-Turbogenerator, bis dahin verfÃ¼gte das Schiff Ã¼ber keine eigene E-Anlage und nutzte lediglich Petroleum- und Karbidlampen; im gleichen Jahr erhielt der Schlepper einen neuen Kessel; diente ab sofort als Assistenzschlepper fÃ¼r den Schwimmkran Greif und als Verbindungsschlepper zwischen den Reparaturschiffen
1962 Revision der Maschine - guter Zustand wird bescheinigt
1966 etwa zwei Drittel der AuÃŸenhaut wurden erneuert
1971, 1973, 1975 Revisionen ergaben keine Beanstandungen, 1975 durfte der Kessel allerdings nur noch mir 12,1 bar betrieben werden
1976 Kessel ist in schlechtem Zustand
1977 Kessel wird neu berohrt, Kesselstuhl ist reparaturbedÃ¼rftig,
Betriebsdruck wurde auf 9 bar minimiert
1978 die Saturn wird unter der Registrierungsnummer 30341 in das Schiffsklassenregister eingetragen und erhielt die Schiffsklasse DSRK (KM) V Schlepper
1. Oktober 1979 nach 24 Jahren bei der Warnowwerft und in einem stolzen Alter von 71 Jahren kommt die AuÃŸerdienststellung, Ãœbergabe an das Schiffbaumuseum Rostock und komplette Restauration
seit 1987 liegt der Schlepper auf einer Helling auf Land
Juli 1995 Abschluss der Restaurierungsarbeiten durch die RD ArbeitsfÃ¶rderungsgesellschaft mbH Rostock
2003 Restaurierungsarbeiten fÃ¼r die IGA
2006 Restaurierung, neuer Steuerhausaufsatz

Novaline · « **Reply #428 on:** July 19, 2008, 12:42:06 »

@MÃ¶hrchen das ist absolut korrekt. Somit darfst Du eine Frage stellen....

MÃ¶hrchen · « **Reply #429 on:** July 19, 2008, 14:30:16 »

Merci

So: Was passierte mit der White-Star-Line (am Ende ihrer Laufbahn), und warum?

Fabi · « **Reply #430 on:** July 19, 2008, 15:27:41 »

Die White-Star-Line musste 1933 wegen der Weltwirtschaftskrise in den Konkurs gehen und fusionierte dann 1934 mit der Cunard Line.
Hier steht es etwas genauer!

MÃ¶hrchen · « **Reply #431 on:** July 19, 2008, 15:46:12 »

Absolut richtig!
Das gute daran: Ohne die Fusion wÃ¤re die QM (I) nie vollendet worden

Du darfst

Fabi · « **Reply #432 on:** July 19, 2008, 18:13:44 »

In welcher Hafeneinfahrt steht diese Kirche?

Fabi · « **Reply #433 on:** July 21, 2008, 09:09:17 »

kleiner Tipp: der Hafen ist in Skandinavien!

MÃ¶hrchen · « **Reply #434 on:** August 17, 2008, 14:41:59 »

Hi

Jetzt geht's hier schon sooo lane nicht mehr weiter

Viellicht kannst du ja einfach die LÃ¶sung verraten und dir eine neue Frage ausdenken?
Sonst warten wir noch die nÃ¤chsten 205 Jahre auf eine Antwort. Und wer weiÃŸ, ob es dann Ã¼berhaupt noch Internet gibt

marci · « **Reply #435 on:** August 22, 2008, 09:55:07 »

Dann habe ich hier mal eine Frage: Wo wurde diese Luftaufnahme aufgenommen

MÃ¶hrchen · « **Reply #436 on:** August 22, 2008, 14:01:11 »

Ganz einfach

In HH. Ich seh links den Kaispeicher. Das ist im Moment eine schÃ¶ne Baustelle

Deinen groÃŸen Fleck hast du Ã¼ber die GebÃ¤ude der Kehrwiederspitze gelegt.

marci · « **Reply #437 on:** August 22, 2008, 14:10:17 »

Ud wie heiÃŸt der Hafen dort?

MÃ¶hrchen · « **Reply #438 on:** August 22, 2008, 14:49:04 »

Welchen Hafen-Namen suchst du?
Das ganze ist in Hamburg, der obere heiÃŸt genau: Sandtorhafen, der kleinere ist der Grasbrookhafen.

marci · « **Reply #439 on:** August 23, 2008, 07:00:46 »

Stimmt!

MÃ¶hrchen · « **Reply #440 on:** August 23, 2008, 10:25:59 »

Was gaaaaaanz schweres

Welches Schiff ist auf dem Bild zu erkennen?

David32 · « **Reply #441 on:** August 23, 2008, 10:28:53 »

Hmmm..... ?? is das nicht die Titanic

MÃ¶hrchen · « **Reply #442 on:** August 23, 2008, 10:30:39 »

Ã„hm nein

Ein bisschen viel viel viel kleiner

feli · « **Reply #443 on:** August 23, 2008, 10:31:24 »

NEe, das is doch die red jet 4

MÃ¶hrchen · « **Reply #444 on:** August 23, 2008, 10:32:14 »

Genau! Jetzt hamma's

Die nÃ¤chste Frage stellt uns:................................ Feli !!!

Swadro · « **Reply #445 on:** August 23, 2008, 10:32:26 »

Das Bild kommt nicht zufÃ¤llig aus meiner Mission?
Das Wetter kommt mir bekannt vor

Olli

MÃ¶hrchen · « **Reply #446 on:** August 23, 2008, 10:33:09 »

Hmm

Ich glaub nicht

Oder doch

feli · « **Reply #447 on:** August 23, 2008, 10:51:23 »

Auf welchem Schiff wurde dieses Foto aufgenommen?

Fabi · « **Reply #448 on:** August 23, 2008, 11:02:22 »

Auf einem Segelschulschiff vermute ich mal! Welches weiÃŸ ich nicht

David32 · « **Reply #449 on:** August 23, 2008, 11:22:28 »

Hmm

Deutsche Marine=Deutsches Schiff, vielleicht die Gorch Fock. Bin etwas verwirrt durch das schwarze Schanzkleid, das ist bei der Gorch Fock eigentlich weiÃŸ!

Author Topic: Trivial Pursuit Deutsche Schiffsim Edition :-) (Read 148515 times)

feli

feli