toerental

Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

[dycore]

was net even in vrij varen met de agile solution bezig ,vraag ik mezelf toch af of er een auto motor in staat of een scheepsmotor gezien er op volle kracht een toerental van 5000 staat 

[marijn]

Is dat de hoevercraft (ofzoiets ik weet niet of het goed geschreven is  ) die agile solution als dat zo is dan is dat wel logisch dat hij een hoog toerental heeft omdat hij aangedreven wordt door 2 propellors (die in de lucht ronddraaien en aangezien de lucht dunner is dan water heeft ie een hoger toerental nodig om vooruit te komen)

P.S. een auto maakt meestal ook niet zoveel omwentellingen geloof ik (als je normaal rijdt)

[dycore]

hier even een foto,hetzelfde als de agila solution,of de deo volente,hier staat gewoon een scheepsmotor in

[marijn]

heeft u het over ss 2006 of over 2008 want ik heb dat schip niet

[dycore]

de add-on 2006 bevat de agile solution,en de add-on 2008 ook,dus mocht je die nog niet hebben dan even downloaden

[marijn]

Welke is het? Want ik heb hem niet zien staan....

[dycore]

die 2006 add-on heb ik de winkel gekocht,die van 2008 kreeg ik gratis,na die codes ingevoerd te hebben,mocht het niet werken,zou ik het even bij technical support proberen,
groet ,frank

[Vincentnoordermeer]

Even duidelijk stellen dat door middel van een tandwielkast die 5000 toeren teruggebracht worden
naar een veel lager toerental, wat de schroef uiteindelijk draait. Daarom krijg je het getal 5000 op je
infobord. het is dan ook je toerental van je krukas en niet van de schroef.
In dit soort schepen staan er meestal geen 'traaglopende' motoren die 'max' 130 toeren
per minuut draaien...
Is dit een antwoord op uw vraag?


gr

[dycore]

ik heb nog nooit een motor in een binnenschip meegemaakt die 5000tpm draait,2200 is het hoogste wat ik heb meegemaakt,bij toerenlopers.
vandaar ook mijn opmerking of er soms een automotor in die agila staat,die wil als je een beetje doortrekt nog wel eens 5000tpm draaien,nog even een voorbeeld,een Kromhout V12 max 1800tpm,ik draai 1600 met een reintjes keerkoppeling vertraging van 1:4 heb ik 400 tpm op de schroef,
mvrg,
Frank

[Vincentnoordermeer]

Bij ons op zeeslepers gaan de hoofdmotoren vele sneller dan 2500... ik spreek van 9000 ...
En pk/ton verhouding ligt ook vele hoger dan de agila. Dus waarom zou het niet kunnen?
Stel even (komt niet voor bij dit type schip, maar toch) dat hij diesel elektrisch aangedreven zou zijn,
dan kan het ook zeer makkelijk 5000 halen.

Gr

[LucAtC]

Hello Vincentnoordermeer,
Inderdaad, je hebt gelijk, waarom niet? De Audi R10 dieselmotor bereikt gemakkelijk de 5000 tpm, wel voor een beperkt 650 pk vermogen en misschien te veel onderhoud voor een schip. Is 9000 tpm niet een vergissing?
mvrg
Luc

[Vincentnoordermeer]

Ja vergissing, in elk geval of het info paneel nu 5000 of 500 t/min. aangeeft, maakt niet zo gek veel uit
vind ik. Het is tenslotte geen machine kamer simulator. Dit zijn allemaal technische aspecten.
Ik vind de nautische veel belangrijker. En Technisch en Nautisch hebben totaal niets met elkaar te maken.
Klinkt raar maar het is zo.

Gr

[mario4382]

Hallo

Mijn inziens is een toerental van 5000rpm niet goed.
Ik had er niet opgelet maar dit kan inderdaad niet,gezien er nog een tandwielkast tussen de shroef en hoofdmotor zit.Een toerental tussen de 450 en 750 acht ik wat realistischer.Meestal hebben deze schepen een verstelbare schroef.


Mario

[LucAtC]

Inderdaad, het model schip van Agile Solution, Deo Volente, heeft een Wärtsila 3680kW @ 750 tpm en een reductiekast 4.87:1 naar een CPP 4.0m diameter.
v. groet
Luc