Pieter Schelte is de naam van een schip dat gebouwd gaat worden door het Zwitsers-Nederlandse offshorebedrijf Allseas. Het schip is genoemd naar de vader van Allseas-eigenaar Edward Heerema; Pieter Schelte Heerema, officier van de Waffen-SS en een pionier in de offshorebusiness. Met een lengte van 382 m en een breedte van 117 m zal dit schip het grootste ter wereld worden. Met deze afmetingen is het even groot als twee supertankers en in oppervlakte gelijk aan acht voetbalvelden.
De Pieter Schelte zal grote platformen van zo’n 48.000 ton in één keer van hun sokkel kunnen lichten en vervoeren, in plaats van in kleine stukjes zoals nu gebruikelijk is. Het vaartuig zal ook pijpleidingen voor olie- en gastransport kunnen leggen op een diepte tot 3500 m, en dit met een recordsnelheid van ruim zeven kilometer per dag.
In 2012 wordt het schip waarschijnlijk in gebruik genomen.
De prognose van 2011, welke Allseas eerder noemde tegen de media, kan met een korreltje zout worden genomen. Dit omdat al sinds 2001 het schip in principe "over twee jaar" in gebruik zal worden genomen. In november 2008 was er nog geen contract geplaatst bij een scheepswerf. De doorlooptijd voor de bouw van een schip (en kraansystemen) van deze omvang is minstens 3 jaar. Op 24 oktober 2008 maakte Allseas bekend dat de bouw vertraging oploopt als gevolg van de kredietcrisis. In juni 2010 heeft Allseas bekend gemaakt de order te plaatsen bij Daewoo. Het gaat om een bedrag van 454,5 miljoen op een totaal van 1,3 miljard euro.
