Hello Guest November 23, 2024, 19:17:21 *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
 
Pages: 1 [2]   Go Down

Author Topic: Antwerpse Haven + Voith Schneider Tractor Tugs ....  (Read 17052 times)

Ballast

  • Global Moderator
  • Posts: 3490
Re: Antwerpse Haven + Voith Schneider Tractor Tugs ....
« Reply #25 on: April 01, 2011, 14:28:51 »

Vaar je altijd in Kallo BelgianEvo?
Logged
It's the crew that makes the difference

Lange Willem

  • Forum member
  • Posts: 22
Re: Antwerpse Haven + Voith Schneider Tractor Tugs ....
« Reply #26 on: April 01, 2011, 16:16:46 »

Hallo BelgianEvo,

Leuke foto,

The requested service is unavailable.!!!!

Met vriendelijke groet,

Willi
Logged

BelgianEvo

  • Forum member
  • Posts: 14
Re: Antwerpse Haven + Voith Schneider Tractor Tugs ....
« Reply #27 on: April 01, 2011, 16:49:17 »

@Ballast : Nee niet altijd hoor.
We wisselen af met Sleper 11.

Op dit moment ligt onze sleper terug op Rechteroever

Hier is de werkende foto :

http://img863.imageshack.us/img863/2282/tug10.jpg
Logged
Tugmaster in Port of Antwerp on a Voith Water Tractor 50Ton BP

LucAtC

  • Ship Simulator Developer
  • Global Moderator
  • Posts: 2231
Re: Antwerpse Haven + Voith Schneider Tractor Tugs ....
« Reply #28 on: April 01, 2011, 17:08:51 »

Hallo BelgianEvo,
Een vraagje, ik zie twee hendels waarschijnlijk voor de 2 driving pitches, en maar één wiel. Is de steering pitch van de 2 Voiths een combinatie? Ook nog, hoe wordt de snelheid van de moteurs geregeld? Thanks bvbaat
grt
Luc
Logged

saltydog

  • Forum member
  • Posts: 7828
Re: Antwerpse Haven + Voith Schneider Tractor Tugs ....
« Reply #29 on: April 01, 2011, 17:22:17 »

Of is het zo'n systeem ?  :   http://www.voithturbo.com/545950.htm
Logged

BelgianEvo

  • Forum member
  • Posts: 14
Re: Antwerpse Haven + Voith Schneider Tractor Tugs ....
« Reply #30 on: April 01, 2011, 18:42:14 »

Die 2 hendels zijn de spoedhendels, daar regel je onafhankelijk de spoed van beide propellers mee zowel vooruit als achteruit.

Het stuurwiel is gekoppeld aan beide propellers, en regel je ook de spoed mee, maar dan in 360° richting.
Het stuurwiel heeft ook de bovenhand tov de spoedhendels.

Als je het stuurwiel volledig in de zij draait dan heb je geen voorwaartse/achterwaartse voortstuwing meer.

Het toerental kan je regelen door de orange drukknoppen die zich voor de spoedhendels bevinden (je kan ze zien op de foto)

Ze beginnen bij 500rpm (niet te gebruiken tijdens de vaart en enkel bij het starten/stilleggen van de motoren), en eindigen bij 1000rpm.
Logged
Tugmaster in Port of Antwerp on a Voith Water Tractor 50Ton BP

saltydog

  • Forum member
  • Posts: 7828
Re: Antwerpse Haven + Voith Schneider Tractor Tugs ....
« Reply #31 on: April 01, 2011, 21:12:11 »

Interessant..
« Last Edit: April 01, 2011, 23:26:09 by saltydog »
Logged

LucAtC

  • Ship Simulator Developer
  • Global Moderator
  • Posts: 2231
Re: Antwerpse Haven + Voith Schneider Tractor Tugs ....
« Reply #32 on: April 01, 2011, 22:53:21 »

Dank je wel voor de inlichtingen, het regelen van het toerental is dan hetzelfde als bij de Red Eagle/Raptor ferries, en het werkt dus 75% alsof er maar één VSP was, maar die dan krachtiger zou zijn.
Hoe snel draait dan omgeveer het schip met één kant vooruit en de andere dan in achteruit, zonder sturing?

Het is nu niet mogelijk om voorrang te geven aan het stuurwiel, zodat er altijd een deel duwkracht in alle richtingen mogelijk blijft, maar dit kan opgelost worden. Tegenover het maken van een nieuw model is het toch niet zoveel werk. De vraag stelde zich niet, of toch minder, met Red Eagle en Rozenburg, omdat de VSP genoeg verwijderd zijn en dat ze dus niet kunnen interfereren.

Men kan ondertussen toch proberen met een Bugsier, door de aquamasters te vervangen met VSP, en zien indien het mogelijk is.
grt
Luc
Logged

saltydog

  • Forum member
  • Posts: 7828
Re: Antwerpse Haven + Voith Schneider Tractor Tugs ....
« Reply #33 on: April 02, 2011, 00:32:26 »

Toch blijf ik zoiets een goed idee vinden..
Iets dergelijks hebben we nog niet in het spel..

« Last Edit: April 02, 2011, 01:10:39 by saltydog »
Logged

BelgianEvo

  • Forum member
  • Posts: 14
Re: Antwerpse Haven + Voith Schneider Tractor Tugs ....
« Reply #34 on: April 02, 2011, 09:25:48 »

Als je zonder het stuurwiel werkt om het schip te laten draaien dan gaat dit zeer lang duren.
Dat word eigenlijk nooit gedaan omdat het zeer onhandig werkt.

Je kan ook onmogelijk beide propellers op max vooruit en max achteruit zetten bij max rpm want dan trilt heel het boeltje uit elkaar bij wijze van spreken. De trillingen zouden binnen het jaar alles kapot maken.

Het schip draai je eigenlijk dmv het stuurwiel, en door te combineren met de propellers verleg je het draaipunt meer naar voren.
Enkel het stuurwiel gebruiken heb je het draaipunt ergens op het achterschip (omdat de skeg het achterschip verhinderd van al te veel te bewegen). Eens je met je propellers mee gaat werken word het draaipunt meer naar het midden verschoven zodat je toch nog om je as kan draaien.
« Last Edit: April 02, 2011, 11:42:43 by BelgianEvo »
Logged
Tugmaster in Port of Antwerp on a Voith Water Tractor 50Ton BP

tibodeprest

  • Forum member
  • Posts: 4
Re: Antwerpse Haven + Voith Schneider Tractor Tugs ....
« Reply #35 on: May 18, 2012, 17:13:21 »

De haven van Zeebrugge zou ook niet mis zijn  :thumbs:
Logged

coenvanarkel

  • Forum member
  • Posts: 11
Re: Antwerpse Haven + Voith Schneider Tractor Tugs ....
« Reply #36 on: June 01, 2012, 09:04:48 »

of een rotor tug.
zijn ook prachtige schepen, en super wendbaar.


mvg. Coen
Logged
Pages: 1 [2]   Go Up
 
 


SMF 2.0.14 | SMF © 2017, Simple Machines