Rutger, in dat uitzoomen heb je wel gelijk. Het is niet zo moeilijk, als je onder de E. Raude ligt bij de middelste poot kun je eigenlijk overal bij. Wat veel lastiger is, om twee stralen verschillend te richten. Ik had een straal op het rechterdeel gezet, toen de tweede aan en op het linkerdeel proberen te krijgen, dan schiet kanon nr. 1 ook gelijk naar links. Dus maar wat heen en weer gezwabberd en de fik ging i.d.d. uit.
Maar er zitten i.d.d. diverse bugs in het spul. Vooor de tweede keer de Sigita de Solent opgevaren om te vissen, dan krijg je door dat je moet stoppen voor een helikopter die een positie komt aangeven, maar je wacht forever. Je ziet wel elke 6 minuten een Boeing 747 overkomen, maar verder kun je de moord steken. Na ruim een uur dobberen maar weer beeindigd.
Met een trainingsrondje de Pride of Rotterdam in Southampton voor de kant proberen te leggen: speed 0.1 kts, de boeg tegen de kant drukken (de kont lag er al), dan zie je 'm keurig langzaam tegen de kant lopen en vervolgens begint het ding gewoon af te zuipen en op zijn kant door het water te springen. Nou ja... En soortgelijke verhalen heb ik al veel meer gelezen. De visserijinspektie met de cutter ging dan tenminste nog goed. Overigens een crime om die onverlichte bootjes in het bijna duister nog te vinden en er dan niet tegenaan te knallen.
