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Author Topic: Berichte rund um die Seefahrt  (Read 33993 times)

sturmfahrt

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Berichte rund um die Seefahrt
« on: May 26, 2008, 19:56:59 »

schreibt, postet, verlinkt Eure Berichte und Geschichten, rund um die Seefahrt.

http://einestages.spiegel.de/static/authoralbumbackground/2000/der_untergang_von_ocean_city.html

Sturmfahrt
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sturmfahrt

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Möhrchen

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Re: Berichte rund um die Seefahrt
« Reply #2 on: May 27, 2008, 15:11:02 »

http://reisen.t-online.de/c/15/15/25/36/15152536.html

Das Projekt Geneis bekam einen Namen  :)
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sturmfahrt

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joni15

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Re: Berichte rund um die Seefahrt
« Reply #4 on: May 29, 2008, 14:25:18 »

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tos77

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Re: Berichte rund um die Seefahrt
« Reply #5 on: June 02, 2008, 06:48:47 »

Das ist doch bestimmt ein bug oder?  ;D
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86% der Teenager können keine Rechtschreibung. Gehörst du zu den restlichen 14%, kopiere dies in deine Signatur
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sturmfahrt

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Jens80

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Re: Berichte rund um die Seefahrt
« Reply #7 on: June 16, 2008, 18:47:50 »

Datum: Montag, 16. Juni 2008, ca. 09:00 Uhr
Ort: Hamburg
 

(gs) Ein 56-jähriger Kapitän muss sich am heutigen Montagmorgen nach einer Schiffskollision auf der Nordelbe vor dem Hamburger Amtsgericht verantworten.

Der Führer des mit Containern beladenen Schubverbandes „Sch2413“ hatte am Abend des 19.3.2007 die viel zu geringe verbleibende Durchfahrtshöhe der zu unterquerenden Freihafenelbbrücke viel zu spät bemerkt. Ein eingeleitetes Wendemanöver geriet schließlich außer Kontrolle. Der Schubverband rammte unter die Brücke, mehrere Container wurden zerstört, während sie sich unter dem Bauwerk verkeilten. Es entstand erheblicher Sachschaden sowohl am Schiff und dessen Ladung, wie auch an der Brücke.

Zum Unglückszeitpunkt stand der Kapitän unter Alkoholeinfluss.

By: Nonstopnews.de
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beluga09

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Re: Berichte rund um die Seefahrt
« Reply #8 on: June 18, 2008, 15:46:18 »

Hallo,
hier ein paar Berichte.

http://www.abendblatt.de/daten/2004/06/30/313071.html

Viele Grüße
beluga09
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Jens80

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Re: Berichte rund um die Seefahrt
« Reply #9 on: June 21, 2008, 18:13:05 »

Den Einsatzbericht über den Schiffsbrand "Cala Palma",vom 08.08.06 bis 10.08.06 im Dock 1 auf der Lloyd Werft Bremerhaven findet ihr auf www.feuerwehr-bremerhaven.de .
Ihr müsst euch leider selbst durch die Einsatzberichte wühlen da sich der Bericht leider nicht hier her verlinken läst.

Gruß Jens
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joni15

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Re: Berichte rund um die Seefahrt
« Reply #10 on: June 23, 2008, 17:43:23 »

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joni15

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Re: Berichte rund um die Seefahrt
« Reply #11 on: June 23, 2008, 17:47:06 »

Etwas zu Fähr-Versicherungen:

http://www.n24.de/news/newsitem_1047568.html
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joni15

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Re: Berichte rund um die Seefahrt
« Reply #12 on: June 23, 2008, 17:48:29 »





Bei "Toten Links" bitte sofort via PM melden







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sturmfahrt

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Jens80

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Re: Berichte rund um die Seefahrt
« Reply #14 on: June 26, 2008, 15:27:20 »

Datum: Mittwoch, 25. Juni 2008, ca. 18:00 Uhr
Ort: Wilhelmshaven
 

(gs) Ein Feuer auf einem historischen Kreuzfahrtschiff im Hafen von Wilhelmshaven hat am Abend über 100 Feuerwehrkräfte in Atem gehalten.

Die SS Rotterdam ist das größte je in den Niederlanden gebaute Kreuzfahrtschiff und war seit 1954 auf der Holland-Amerika-Route unterwegs. Der Kreuzliner wird derzeit in Wilhelmshaven zu einem modernen Tagungszentrum und Hotel umgebaut.

Aus noch unbekannter Ursache war im Maschinenraum des historischen Kreuzliners ein Feuer ausgebrochen. Die Arbeiter konnten das Schiff glücklicherweise rasch verlassen, niemand wurde verletzt. Über 100 Kräfte der Feuerwehren aus Wilhelmshaven gingen gegen den Brand im Rumpf des Schiffes vor. Probleme bereitete dabei eine enorme aufgestaute Hitze. Trotzdem gelang es, den Brand zügig unter Kontrolle zu bekommen. Welchen Schaden das Feuer angerichtet hat, ist noch unklar: Es ist aber davon auszugehen, dass der Brand die für den Spätsommer geplante Auslieferung nach Rotterdam erneut zurückwirft. Die Renovierungsarbeiten sollten eigentlich schon vor zwei Jahren beendet sein, waren aber durch eine aufwendige Asbestsanierung zurückgeworfen worden.

By:www.nonstopnews.de

Gruß Jens
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sturmfahrt

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Becky

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Re: Berichte rund um die Seefahrt
« Reply #17 on: July 03, 2008, 12:37:51 »

Vorfall auf der "Adler Dania"
http://www.spiegel.de/politik/deutschland/0,1518,443784,00.html
http://www.spiegel.de/politik/deutschland/0,1518,443360,00.html

Die Dania is übrigens ein Seebäderschiff auf der Route Bansin-Heringsdorf-Ahlbeck-Swinemünde oder auch auf anderen Strecken  in der nähe.

hab hier maln paar Bilder der besagten Schiffe (c) by me  ;)
« Last Edit: July 08, 2008, 12:41:09 by Becky »
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Gruenling († 2009)

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Re: Berichte rund um die Seefahrt
« Reply #18 on: July 03, 2008, 15:55:56 »

Wenn heute Abend wieder mal nichts im Fernsehen kommt, kann ich Euch folgendes empfehlen.
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Shipsimer aller Gruppen vereinigt Euch!

Gruß Gruenling

sturmfahrt

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sturmfahrt

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Re: Berichte rund um die Seefahrt
« Reply #20 on: August 05, 2008, 08:58:17 »

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Faxe

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Re: Berichte rund um die Seefahrt
« Reply #22 on: August 10, 2008, 15:43:47 »

« Last Edit: August 10, 2008, 16:53:42 by Faxe »
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Mad Bossy

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Re: Berichte rund um die Seefahrt
« Reply #23 on: August 11, 2008, 21:58:49 »

Seenot - das Protokoll einer dramatischen Rettung

Es war ein fast zwei Tage währender Kampf um ein Leben: Mitten auf dem Nordatlantik war der 68-Jährige vom Großbaum seiner Yacht getroffen worden.


http://www.abendblatt.de/daten/2008/08/08/918402.html

Jens80

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Re: Berichte rund um die Seefahrt
« Reply #24 on: August 18, 2008, 09:14:49 »

Datum: Sonntag, 17. August 2008, 16:00 Uhr

Ort: Oder bei Ziltendorf-Aurith, LK Oder-Spree, bei Eisenhüttenstadt, Brandenburg
 

(gs)  Ein Schubverband mit zwei großen Lastkähnen ist am Sonntagabend auf der Oder nördlich von Eisenhüttenstadt (Brandenburg) gesunken.

Die mit Sandsäcken beladenen Lastkähne hatten offenbar bedingt durch größere Regenmassen dermaßen an Gewicht gewonnen, dass diese zu tief im Wasser lagen, schließlich der Frachtraum geflutet wurde und der Schubverband unterging. Auch das Schubschiff, die Antriebssektion des Schubverbandes, wurde somit unter Wasser gezogen.

Die Feuerwehr rückte mit einem Großaufgebot an, da aus dem untergegangenen Motorschiff Treibstoffe drohten auszutreten. Die Einsatzkräfte legten mit Booten Ölsperren aus, um eine Umweltgefahr zu bannen.

Mit Pumpen wurde zumindest das Antriebsschiff gelenzt und wieder vollständig an die Wasseroberfläche geholt. Die Frachtkähne können wohl erst nach Löschung der Ladung geborgen werden. Der Schiffsverkehr ist zum Glück nicht beeinträchtigt, da der Schubverband an einer Anlegestelle sank.

http://www.nonstopnews.de/?page=galerie&newsnr=7580

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