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[NADOSO]

bonjour à tous ,


Feux de navigation : trés bonne idée que de pouvoir les allumer et les  éteindre
 - le petit plus serait de pouvoir avoir le temps de choisir les feus de circonstance avant que le navire soit désactivé par un évènement .
exemple : navire en panne qui devra être remorqué .  ce navire devrait avoir le temps d'éteindre ses feux de navigation pour allumer les feux d'impossibilité de manoeuvre , lesquels d'ailleurs n'existent pas dans le choix  ou bien les feux de mouillage pour un navire devant mouiller avant d'être remorqué .
En fait l'évènement et la désactivation du navire en cause ne permet pas celà pour le moment.

 - Ajouter une ligne de foi sur le radar et cartographie .

- le compas à gauche et en bas de l'écran devrait être proposé en entrée de jeu en north stabilisé ( soit le cap dans l'alignement de l'avant du navire ( bouton gauche désactivé) , puisque c'est avant tout un compas il devrait être présenté comme tel .
- la cartographie celà devrait être l'inverse , la représentation de la carte et de la route du navire s'effectue effectivement en mode normal en northup. (représentation de la route suivi par le navire à l'identique d'une carte papier.
- la marque du navire sur la carte est trop petite et de couleur noire , difficile à repérer avec les noms sur la carte . La marque pourrait être d'une couleur plus visible est plus importante sur les petites échelles ( quasiment invisible).

- les aussières de couleur brunatre sont difficilement repérable et encore plus lorsqu'il pleut , une couleur plus visible comme pour les bolards serait préférable .

- il pleut et celà arrive , en timonerie , ne serait il pas judicieux a moins que je les ai pas trouvés d'avoir des essuie glaces , si celà permet une meilleur visibilité bien sur ( pas pour faire beau).

Petits détails pratiques , peut être serait je le seul à le dire mais c'est mon avis , aprés ??


UNE IDEE dans des futurs scénarios :

- le tourisme prés du pole nord se démocratise pour voir la banquise bien sur , l'aurore boréale mais aussi les baleines à bosse il me semble , alors pourquoi ne pas intégrer dans des scénarios à l'identique d'autres objets en mouvement , des baleines pour le north , des dauphins  des exosets pour d'autres sites de visites etc.....

Affaire à suivre ...

Si d'autres ont des idées ou les mêmes celà pourrait aider à améliorer le jeu , pourquoi pas

bon vent , belle mer .


-

[thecarbu]

Tout à fait d'accord avec toi concernant les aussières.
J'aimais bien aussi dans les versions précédentes de pouvoir couper les moteurs.

[NADOSO]

SALUT

Il est vrai que l'on pouvait démarrer ou stopper les moteurs c'était un plus comme un avantage acquis qui devrait être remis.

Mettre les feux de pilote sur la pilotine lorsqu'elle sert  les navires sans action du joueur .

La pilotine approche mais n'est pas reconnaissable puisqu'elle a les feux d'un navire normal qui fait route ??

A ROTTERDAM comme dans d'autres ports certainement , la hauteur d'eau n'est toujours pas la bonne ,
TOURISTE LOADING 13 dernière étape de l'orient star à ROTTERDAM au droit de SCHICHAUVEN  l'on peut constater des sondes de 0 et 0,70 de l'avant à l'arrière , pas trés réaliste inchangé depuis le 2008.

La norme raisonnablement retenue est d'avoir une hauteur équivalente au tirant d'eau du navire . Des fois moins mais aux risques et périls

COAST GUARD ;; le propulseur d'étrave (jet ) peut être actionné en direction depuis le clavier ou JOYPAD mais la puissance semble avoir été oubliée sauf erreur de ma part , il faut l'actionner avec la souris .

Bon vent , belle mer .

De vos nouvelles  pouir tenter de faire avancer ce jeu lequel , lorsqu'il sera bien réglé , sera un plaisir pour les pationnés de navires.

[Vincent76]

j'ai téléchargé la démo, j'ai trouvé intéressant de pouvoir allumer les feux de nav !
Mais cependant, j'ai remarqué des erreurs, concernant notamment le secteur de visibilité des feux ...
Les feux en tête de mats, sont visibles sur 360° dans la réalité, hors ici, ils ne le sont pas

[NADOSO]

salut  et bonjour

Pour les feux c'est correct

Les feux de mats doivent éclairer sur 270 ° soit 135 ° de chaque bord celà indique que navirte va vers l'avant . Le complément  de 270 à 360 ° est assuré par le feu de poupe ( arrière )
Les feux de coté eux éclairent sur 135 ° de l'avant vers l'arrière.

Certains feux éclairent sur 360 ° pour attirer l'intention d'une condition particulière qui doit être aperçue par tous , feux impossibilité manoeuvre , remorquage etc .................

Bon vent , belle mer.

[LucAtC]

Bonjour,
En ce qui concerne les feux, je recommande la lecture du archi-connu SH N°2A, par exemple disponible en pdf sur ce site, 261 Ko, et tout particulièrement la règle 21 qui précise les secteurs de visibilité, alors que l'annexe 1 donne les directives concernant l'emplacement des feux.
Les caractéristiques des feux de la plupart des navires ont été correctement définies pour toutes les situations et conditions de navigation, mais il manque quelques mâts qui rendaient difficile le placement des feux, le nombre d'icônes décrivant les conditions de navigation est largement insuffisant, alors que le système aurait plutôt dû permettre d'allumer les feux directement. J'espère que vous serez d'accord de considérer cela comme hélas actuellement secondaire.
Les commandes du propulseur d'étrave du Cutter ne sont pas au point, pas plus que le programme qui permettrait de corriger les propulseurs azimutaux et leurs commandes. Néanmoins, le problème venant d'être réglé de manière satisfaisante pour un autre cas, il est logique de penser que la solution n'est pas loin. La direction de rotation de la commande est en effet à l'envers de ce qu'elle devrait être, et il y a un fin de course limitant la rotation au-delà des 180°.
A bientôt,
Luc

[NADOSO]

bonjour
merci luc oubli 112,5 au lieu de 135

j'attends le futur patch avant de donner à nouveau des avis sur les campagne et missions , plusieur problèmes sont déjà connus et il est peut être inutile de les rappeler .

bon vent , belle mer

[LucAtC]

Oui, les créateurs des missions ont dû certainement rencontrer pas mal de difficultés, les missions ayant été développées quasi en même temps que le jeu et que les éditeurs.
Néanmoins, les possibilités de l'éditeur de missions seront certainement bien plus étendues que celles de ShipSim2008. C'est du moins ce que je suppose, n'en étant vraiment pas un spécialiste, mais tout ça m'a l'air complexe à souhait dès que l'on plonge dedans. Il devra être possible aussi de l'employer plus superficiellement, comme le précédent, il y en aura donc pour tous les goûts, et il est presque prêt. Fonctionnellement, il l'est complètement bien sûr, il reste cependant encore trop à faire pour qu'il soit publié en même temps que le patch, à moins que ... si les bateaux avaient des ailes ...

Bon vent à vous aussi,
Luc

[NADOSO]

bonjour ,

j'ai remarqué ce fait en vue extérieure sur le remorqueur BUGSIER mais probablement idem sur l'ensemble des navires .

En vue extérieure , par la touche TAB l'on désactive ou active la vision des commandes , compas etc.....si l'on désactive , il devient impossible avec la souris , d'activer les points de remorque autant sur le remorqueur que sur le remorqué , je n'ai pas esssayé avec les aussières mais celà doit être pareil .

Du fait que les instruments cachent quelques fois les points d'ancrage des aussières ou remorques, il serait bon qu'ils restent actifs .

bon vent , belle mer.

[LucAtC]

Merci Nadoso, le rapport a été transmis, c'est tout-à-fait pertinent.
Bon vent, belle mer,  
Luc

[NADOSO]

bonjour luc,


je continue les missions les unes aprés les autres , afin de déterminer peut être quelques anomalies qui n'auraient pas été encore détectées , l'on ne sait jamais .
J'espère que mes quelques remarques ainsi que celles d'autres joueurs permettront aux développeurs d'ajuster au mieux le prochain patch , pour le plaisir de tous.

Alors si ma modeste contribution peut faire avancer un peu les choses , j'ai le temps pour moi je continue mon investigation . Il faut dire que je suis guère aidé avec ma config , mais grâce a quelques infos sur le forum anglais , mes propres recherches et réglages  , je réussi à obtenir le minimum vitale pour que celà jouable .
En ce qui me concerne je réussi à tourner avec 8 à 10 FPS  au lieu de 4 ( autrement dit injouable comme au début de l'essai de ce jeu )sans rien optimiser . J'attends NOEL pour faire un effort de remplacement .

J'en profite de proposer également qu'il soit possible de mouiller l'ancre de tous les navires actifs dans les missions .
Tous navire en état ou non , peu mouiller , ensuite pour la relever c'est autre chose si aucun groupe électrogène n'est actif . Mais dans ce cas , il suffit de larguer l'étalingure pour libérer la chaine complétement .

J'ai lu que les points d'amarrage à bord seront de couleurs différentes selon qu'une aussière sera tournée dessus ou non ( trés bonne idée ) , au moins si l'on ne voit pas l'aussière l'on verra au moins le point qui la supporte .


bon vent , belle mer .

[NADOSO]

bonsoir,

dans la campagne CORE: 09 southbound across pacific , il est demandé de de récuoérer un homme à la mer en pleine nuit , guère aisé .
- serait il possible que chaque navire puisse avoir un projecteur de recherche pour un prochain addon ou ?
ce serait un plus ,sympa également pour accoster le long d'un non éclairé la nuit..
-.la pilotine , sauf erreur de ma part possède un double jeu de feux de pilote à bord , 1 de trop.
- L' agile lui , à l'approche de la pilotine est tout feu éteint , il pourrait avoir au moins les feux de mat s'il n'a pas d'erre .


bon vent , belle mer à plus tard dans nos eaux.

[NADOSO]

bonjour ,

J'ai consaté , dans un moment d'inatention , si l'on oubli l'information sur un futur wp , que la suite du voyage peut se terminer en échouage .

Dans la mission tourist 11 . race à borabora , l'ORIENT STAR sort de SYDNEY ,un avant dernier WP est trés proche de SHARK ISLAND et l'ORIENT STAR fait cap dessus, si l'on ne s'attend pas à virer à gauche pour le dernier wp et bien dans l'ile .

En effet , sur la carte rien n'indique le suivant WP , la versio 2008 permettait de voir le cheminement , serait il possible de réactiver cette possibilité .

J'en profite à nouveau pour mettre en avant l'utilité de la igne de foi et wp futurs.


bon vent belle mer

[NADOSO]

bonjour ,

PILOTINE.

inverser l'effet de barre en marche AR , en effet barre à droite en AR l'arrière du navire doit abattre à droite soit NE en avant SE en arrière.

bon vent belle mer