OCEANA

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[evebri1]

Bonjour,

Pour la troisième partie de la mission Oceana , comment quitter le quai à Sidney?

Peut-on m'aider??

Merci d'avance

[LucAtC]

Bonsoir evebri1,

Il n'y a pas de difficulté particulière, sauf celle de larguer les 3 amarres: Une de celles-ci est vraiment difficile à détecter, la "boule rouge" étant peu visible sur un fond plutôt brun.
Je voudrais aussi faire remarquer que la commande des pods extérieurs peut se faire au clavier, avec les touches servant à pivoter les propulseurs 1 et 2, au bas de la liste des contrôles dans Options. Il n'y a pas de touche de remise à zéro, et il faut bien sûr qu'elles aient été attribuées. Je ne suis pas certain que cela ait été documenté.

Good night, and good luck
Luc

[evebri1]

Merci Luc pour tes conseils

Mais il est impossible de manoeuvrer l'OCEANA en marche arrière dans ce mouchoir de poche d'autant plus que dés que le navire touche des hauts fonds il s'immobilise alors que le tirant d'eau indique encore 3m???

J'abandonne

[LucAtC]

Comme j'y suis arrivé sans problème dès que j'ai repéré l'amarre du milieu, c'est certain que tu y arriveras plus facilement que moi. Il faut d'abord déplacer Oceana latéralement de quelques mètres, avec un propulseur d'étrave et un azipod, et quand il se présente bien, un chouïa écarté des fonds, le faire culer avec les pods fixes.

Bonne chance,
Luc
PS un site amusant, AIS pour avions http://www.flightradar24.com/

[evebri1]

Merci Luc

je vais essayer.

Merci pour le lien AIS génial.

[LucAtC]

Tant qu'à être un peu hors sujet
http://shipsbusiness.com/
de nombreuses check-lists, qu'est-ce qu'on ne trouve pas maintenant!
Luc

[evebri1]

En tant qu'ancien officier de marine marchande diplomé de l'école de navigation d'Anvers, je trouve ce dernier site très intéressant et à l'époque ou je naviguais nous n'avions pas ces check-lists aussi détaillés.

Dans les années 1960-1980, il y avait des consignes restreintes.

Bien sûr le calcul de la stabilité du navire, l'amarrage du cargo et les précautions en présence de mauvais temps étaient connues.

J'ai encore navigué sur des liberty et victory ship.

Bonne soirée

PS: Voici un site AIS pour les navires

http://www.marinetraffic.com/ais/fr/default.aspx